Gentileza LA GACETA / JORGE OLMOS SGROSSO

Día a día, los tucumanos aprovechan diferentes recursos y generan nuevos contactos con tal de conseguir las coordinadas exactas que les permita obtener algunos litros de combustible para sus vehículos y, si es posible, no tener que perder tanto tiempo en las interminables filas en los surtidores, informo hoy en su portada el diario La Gaceta de Tucuman.
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"Hay nafta en la Shell de la avenida Roca y 9 de Julio, pero cargan $ 50 unicamente", avisó esta mañana Ana Campisi, una usuaria de Twitter que difundó el dato con sus 630 seguidores. Consultada por LA GACETA, la joven afirmó que entre sus compañeros de trabajo comparten y se ayudan con ese tipo de información. "Por lo general uno se enterá así. Pero en Yerba Buena, donde vivo, tengo conocidos en dos estaciones de servicio que me mandan un mensaje de texto cuando tienen combustible", reveló Campisi.

Así como el caso anterior, hay muchos. Y la información de boca en boca, a veces, circula más rápido que los camiones con hidrocarburos. Al menos es lo que afirma el estacionero Gonzalo Rodríguez que trabaja con la petrolera YPF. "La gente se entera antes de que llegue el producto. A veces hay cola en la estación de servicio media hora o una hora antes de que llegue el camión", relató sorprendido a LA GACETA el empresario.

"La gente llama mucho por teléfono para averiguar si hay nafta o para saber cuándo llegará. También le preguntan mucho a los playeros para conocer cuándo llegará el camión", agregó Rodríguez, que está al frente de la estación de servicio de 25 de Mayo y Corrientes, y de dos en la Banda del Río Salí y otra en la ruta 301.

El estacionero, que pidió a la gente que no cargue nafta "por si acaso", remarcó que las estaciones de servicio no son culpables de la escasez ya que sostuvo que no especulan con los combustibles. "Estamos dando más de lo que podemos en cuanto a producto y servico. Porque cuando llega el camión nos vemos desboradados por la cantidad de vehículos y tenemos que reforzar el personal".

Rodríguez, que afirmó no conocer cuándo se normalizará la distribución de combustibles. Sin embargo, consideró que se llegó a este punto, principalmente, por el crecimiento del parque automotor, por el paro que hubo en el sur hace unos meses, que retrasó la producción, y porque -según analizó- para las petroleras no es rentable vender producto en el mercado interno.
 
Fuente La Gaceta
Foto: LA GACETA / JORGE OLMOS SGROSSO